-
অ্যালুমিনিয়াম হাউজড ওয়্যারওয়াউন্ড প্রতিরোধক
-
পাওয়ার ওয়্যারওয়াউন্ড প্রতিরোধক
-
সিরামিক ওয়্যারওয়াউন্ড প্রতিরোধক
-
SMD ওয়্যারওয়াউন্ড প্রতিরোধক
-
নিরপেক্ষ গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধক
-
ডায়নামিক ব্রেকিং প্রতিরোধক
-
কারেন্ট সেন্স প্রতিরোধক
-
প্রতিরোধী লোড ব্যাংক
-
ডিসি কারেন্ট শান্ট
-
ব্লোয়ার মোটর প্রতিরোধক
-
উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধক
-
ওয়্যারওয়াউন্ড রিওস্ট্যাট
-
নেটওয়ার্ক প্রতিরোধক
-
Crowbar প্রতিরোধক
-
ফিল্ম প্রতিরোধক
-
ওয়্যারওয়াউন্ড পটেনশিওমিটার
-
পুরু ফিল্ম পাওয়ার প্রতিরোধক
-
MELF প্রতিরোধক
-
পল চিগোআমি 2 বছর আগে আমাদের প্রকল্পগুলির জন্য JDC থেকে 2 সেট 11KV NER অর্ডার দিয়েছিলাম, গুণমান এবং ডেলিভারির সময় খুব ভাল ছিল, NER এখন পুরোপুরি ইউনিট কাজ করে, আমরা JDC কে আমাদের মূল্যবান অংশীদার হিসাবে বিবেচনা করব!!
-
জেফরি বেলআমি JDC খুঁজে পেয়েছি কারণ Vishay/TT কারেন্ট সেন্স রেজিস্টরের ঘাটতি ছিল, JDC অল্প সময়ের মধ্যে বিকল্প যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে এবং তাদের যন্ত্রাংশগুলি আরও ভাল লিড টাইম সহ Vishay/TT অংশকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে।
স্টেইনলেস স্টিল ডায়নামিক ব্রেকিং প্রতিরোধক, 1KW-112KW থেকে রেটেড পাওয়ার, গ্রিড ব্যাঙ্ক এবং SUS316 ঘের

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xঘের | 316 স্টেইনলেস স্টীল | ResistGor প্রকার | স্টেইনলেস স্টীল গ্রিড |
---|---|---|---|
IP Grade | IP23 | সর্বোচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধি | 375℃ |
তাপমাত্রা সুরক্ষা | কাস্টমাইজযোগ্য |
ডায়নামিক ব্রেকিং প্রতিরোধকগুলি AC VFD'S এর সাথে ওভারহোলিং অবস্থার সময় মোটরটিতে ব্রেকিং টর্ক তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।
বেশিরভাগ ডিসি মোটরগুলি পাওয়ার সাপ্লাই থেকে সরানোর সাথে সাথে জেনারেটর হিসাবে আচরণ করবে।এটি তাদের স্থায়ী চুম্বকের কারণে।উত্পন্ন শক্তি লোড হিসাবে একটি পাওয়ার প্রতিরোধক সংযোগ করে নষ্ট করা যেতে পারে।এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলিতে স্থায়ী চুম্বক থাকে না।এই মোটরগুলিতে, স্টেটরে ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র একটি চৌম্বক ক্ষেত্রকে প্ররোচিত করে।ব্রেকিং প্রতিরোধকগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহার করা হয় যেখানে মোটরের গতি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) দ্বারা সেট করা গতিকে ছাড়িয়ে যায় বা যখন দ্রুত হ্রাসের প্রয়োজন হয়।তারা বর্ধিত টর্ক এ নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং প্রদান করতে পারে।যদি মোটরের ঘূর্ণন বেগ VFD থেকে সিঙ্ক্রোনাস বেগ ছাড়িয়ে যায় তবে এটি জেনারেটর হিসাবে কাজ করবে।উদ্বৃত্ত শক্তি VFD তে খাওয়ানো হবে এবং ডিসি বাসে ভোল্টেজ বাড়ানো হবে।মোটর এবং ড্রাইভের মধ্যে গতির পার্থক্য যত বেশি হবে, তত বেশি শক্তি ফেরত দেওয়া হবে।ব্রেকিং প্রতিরোধকের সঠিক আকার দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।একটি প্রতিরোধকের ওমিক মান যত কম হবে, তত দ্রুত এটি মোটরটিকে থামাতে পারে এবং এটি তত বেশি তাপ উৎপন্ন করে।এর জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, প্রতিরোধকটি বড় হতে হবে বা একটি তাপ সিঙ্ক ব্যবহার করতে হবে।ডিজাইনারকে অবশ্যই সিস্টেমটি ডিজাইন করতে হবে এবং ব্রেকিংয়ের সময় প্রতিরোধকের তাপমাত্রা সীমার মধ্যে থাকার জন্য পর্যাপ্ত পাওয়ার রেটিং সহ প্রতিরোধক নির্বাচন করতে হবে।প্রতিরোধের পরিসর সাধারণত ন্যূনতম মান (অধিক কারেন্ট প্রতিরোধ করতে) এবং সর্বোচ্চ মান (একটি কম শক্তি অপচয় ক্ষমতার জন্য) দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে।
বৈশিষ্ট্য:
-
চমৎকার তাপ অপচয়.
-
উচ্চ শক্তি লোড ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব.
-
নিম্ন তাপমাত্রা সহগ যা সরাসরি সমানুপাতিক।
-
চমৎকার বিরোধী জারা কর্মক্ষমতা জন্য স্টেইনলেস স্টীল নকশা.
অঙ্কন:
কাস্টমাইজেশন স্বাগত, আরো বিস্তারিত আলোচনার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন নির্দ্বিধায়.
ডায়নামিক ব্রেকিং প্রতিরোধক অনুসন্ধানের জন্য দয়া করে নীচের তথ্য শেয়ার করুন।